Parte importante da manutenção do veículo é o conhecimento sobre como calibrar os pneus. A pressão correta é essencial para a estabilidade do veículo e segurança na condução. Além disso, a calibragem adequada dos pneus prolonga a vida útil do carro e possui papel significativo no consumo de combustível
A calibragem correta dos pneus é essencial para o bom funcionamento do veículo e para a segurança do motorista e passageiros. Por isso, é importante saber como calibrar os pneus e qual a pressão recomendada pelo fabricante do veículo.
Além de compreender o tamanho ideal de pneu para seu carro, manter a pressão correta conforme o modelo do veículo é vital. Mas é preciso saber que há algumas condições que devem ser respeitadas na hora de realizar esse tipo de “manutenção”.
Respeitar as características individuais de cada veículo é fundamental, pois fazendo o procedimento da maneira adequada e respeitando a frequência de calibragem não há nenhum dano ao pneu e previnem-se problemas futuros que podem causar prejuízos financeiros e riscos à segurança.
Quer conhecer o passo a passo da calibragem de pneus e dicas de como fazer a sua? Então, continue acompanhando o texto e confira no artigo a importância e como calibrar pneu. Aproveite e tenha uma boa leitura!
Qual a importância da calibragem dos pneus?
Como já mencionado, saber como calibrar pneu é essencial. Entenda melhor no que ela pode interferir:
- Dirigibilidade: quando os pneus estão murchos, é normal que se tenha a impressão de que o carro está mais pesado, demorando no processo de aceleração e frenagem;
- Estabilidade: com os pneus calibrados de maneira incorreta ou não calibrados a estabilidade do carro é afetada;
- Desgaste e menor vida útil do pneu: quando a pressão do pneu está abaixo da recomendada gera-se mais esforço e atrito na rodagem;
- Consumo de combustível: há um maior consumo de combustível porque o carro fica com mais resistência para rodar.
Veja também: Etiqueta do Inmetro: como ler e interpretar a classificação dos pneus
Onde encontrar a pressão recomendada da calibragem dos pneus?
A quantidade de libras (ou PSI, libras por polegada quadrada) necessária para calibrar os pneus de um carro de forma ideal pode variar dependendo do veículo e das especificações do fabricante.
Assim, a pressão recomendada geralmente pode ser encontrada em alguns locais. Veja abaixo quais são eles:
Manual do proprietário
O manual do proprietário do seu veículo é a fonte mais confiável para encontrar a pressão de pneu recomendada. Procure no capítulo sobre pneus ou especificações de pressão dos pneus.
Porta do motorista
Muitos fabricantes de automóveis colocam uma etiqueta com as especificações de pressão dos pneus na porta do motorista, no pilar da porta ou na tampa do compartimento de combustível.
Essa etiqueta fornecerá informações sobre a pressão recomendada para os pneus dianteiros e traseiros.
Site do fabricante
Caso não encontre a etiqueta ou ela esteja com as informações desgastadas, o site oficial do fabricante do seu veículo também pode fornecer a pressão recomendada dos pneus conforme o modelo do veículo.
Geralmente, você pode encontrar uma seção de suporte ou informações técnicas relacionadas ao seu modelo específico.
Loja de pneus
Algumas lojas de pneus e concessionárias de automóveis têm informações sobre as especificações de pressão dos pneus com base no modelo e ano do seu veículo.
Eles também podem fornecer orientações adicionais sobre a calibração dos pneus.
Aplicativos e recursos online
Existem aplicativos e sites que podem ajudá-lo a encontrar as especificações de pressão dos pneus com base no seu veículo. Alguns exemplos incluem aplicativos de fabricantes de pneus e sites de organizações automobilísticas.
Como calibrar os pneus?
Para saber como calibrar pneus não há muito segredo, mas se atentar aos detalhes pode contribuir para a qualidade do processo.
Essa é uma parte importante da manutenção dos pneus e do seu veículo e pode melhorar a segurança, o desempenho e a eficiência do combustível. Confira um passo a passo de como fazer da maneira correta:
1. Informe-se sobre a pressão correta
Como já informado, há várias fontes que podem te informar a quantidade de libras ideal para o pneu, conforme o seu veículo.
Essa deve ser sua primeira preocupação, já que é fundamental para a qualidade da calibragem e o correto funcionamento na rodagem.
É importante lembrar que a calibragem ideal oscila conforme o peso do veículo, incluindo carga e passageiro. Portanto, ao procurar a pressão ideal considere isso e busque se informar sobre essas variações.
2. Procure locais confiáveis para calibrar
Especialistas afirmam que o melhor é calibrar os pneus com nitrogênio. Esse gás consegue manter a pressão do pneu constante por mais tempo e não se expande com altas temperaturas. Com isso, ele sofre menos desgaste.
Porém, para isso, cada motorista teria que ter seu próprio calibrador, o que pode ser inviável financeiramente. O mais comum é encontrar calibradores de ar comprimido, tanto em postos de combustíveis como em lojas especializadas.
Mas fique atento à qualidade do aparelho e se ele tem manutenções regulares. Pois, um calibrador desregulado pode não calibrar com a quantidade ideal que o pneu está precisando naquele momento ou fazer a leitura de maneira incorreta.
3. Calibragem correta na prática
Para fazer a calibragem dos pneus, use o medidor de pressão para conferir qual é a atual. Para isso, retire a tampa da válvula do pneu, pressione o medidor de pressão firmemente contra a válvula para obter uma leitura precisa.
Verificada que as libras estão abaixo do índice recomendado, adicione ar até atingir a pressão correta.
A maioria dos aparelhos de calibragem já são digitais, então, basta digitar a quantidade de libras no painel e ele apitará quando a pressão for atingida.
Caso contrário, se as libras estiverem acima do recomendado, libere um pouco de ar girando a tampa da válvula para aliviá-la em pequenas quantidades.
Após ajustar, verifique novamente a pressão de cada pneu usando o medidor de pressão. Certifique-se de que todos os pneus estão com a quantidade correta e lembre-se de inserir todas as tampas das válvulas.
4. Atente-se a periodicidade de calibração
A calibragem deve ser feita de maneira constante. Muitas pessoas só se recordam disso quando precisam fazer viagens mais longas.
Mas a verdade é que é preciso calibrar os pneus, pelo menos uma vez por semana, mesmo que se rode só na cidade.
Estabeleça um dia próprio para isso na semana dentro da sua agenda e trate isso como um compromisso com seu carro. Assim, ficará mais difícil de falhar ou não se recordar.
5. Calibragem deve ser efetuada com pneus frios
Um ponto muito importante além da periodicidade é o momento ideal do dia que a calibração deve ser feita. Esse processo não deve ser feito após rodar vários quilômetros com o carro.
A razão para isso é que com os pneus quentes da rodagem, a pressão interna aumenta devido à expansão do ar quente. E com isso, a leitura será mais alta do que o valor real quando os pneus estiverem frios.
Também, se houver a tentativa de liberar ar de pneus quentes para atingir a pressão desejada, pode haver risco de danos à válvula.
Portanto, de preferência, calibre os pneus pela manhã quando eles estão frios. Quando isso não for possível, pode ser feito em outro momento, mas ande com o veículo no máximo dois quilômetros para não esquentá-los.
Se for necessário calibrar os pneus no meio de uma viagem longa, por exemplo, calibre com uma quantidade maior de libras do que indicado. A recomendação é de até cinco libras a mais.
Veja também: Qual o melhor pneu para carros de passeio: saiba escolher
Cuidados ao calibrar os pneus
Agora que você já entendeu a importância da calibragem adequada dos pneus e como realizá-la de maneira correta, é hora de prestar atenção aos detalhes.
É comum que as pessoas não levem tão a sério esse tipo de manutenção e cometam alguns erros como calibrar de maneira muito espaçada, com os pneus quentes e não saber a quantidade ideal do seu veículo. Confira alguns cuidados:
Em situações comuns, nas quais não há uma carga maior no veículo, a orientação é calibrar conforme o indicado no manual do proprietário.
Calcula-se que por conta da permeação, processo em que as moléculas de ar migram através das paredes laterais do pneu, ele perde, normalmente, de uma a três libras por mês.
Por isso, é importante que, pelo menos a cada 15 dias, o motorista cheque a pressão e faça a calibragem.
Além dos cuidados já citados, outro erro muito comum cometido pelos motoristas é não calibrar o estepe. Isso é muito relevante em casos de emergência. Já imaginou se em alguma viagem longa um pneu fura e seu estepe estiver murcho?
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